Samedi soir j'ai chuté et finis dans un fossé, je n'ai pas encore vu la moto (ayant était sortit par les pompiers avec les genous immobilisé), je la vois tout à l'heure, à vu d'oeil par le dépanneur fourche pliée minimum.

Ma mooto étant encore sous garantie, est-ce que des réparations hors concessions annulent la garantie ? qqun connais-t-il un bon garage moto ?

Attention les routes de nuit avec de l'eau dessus .. on passe un mauvais quart d'heure ..

m***e !!! Si elle est toujours sous garantie, le mieux est de l'apporter à la concession où tu l'as acheté pour pas qu'ils disent qu'un bricolo l'ait touché, ce qui annulerai la garantie à mon sens sauf si tu restes dans le réseau honda (mais pas sûr !)...
Appel les pour en avoir le coeur net.

Garage honda: univers moto, Trans-en-provence.

Et sinon, t'as rien de grave, ça va ?

genou gauche bien gonflé et le droit gonflé et bien égratignés, plus de peur que de mal.
heureusement que j'avais veste (coupé par nos amis les pompiers lol) gants et casque
le soucis c'est qu'avec honda c'est 65€ l'heure de MO et j'imagine pas le prix des pièces ..

bon courage pour la suite . remets toi bien . a plus

T'es pas en tout risque pour l'assurance ?

oh merdoummm!!!!

Bon rétablissement à toi.

ça fait chier des news pareil !
Heureusement rien de grave... Que tes genoux se remettent bien !
Pour les réparations je passerais qd même par le concess vu que ta meule est sous garantie.

bon courage à toi
Si tu n'es pas garantit en tous risques ,vu que tu es tombé tout seul, malheureusement tu devras sortir de ta poche pour les réparations .

Vu le prix des pièces de toutes ses bécanes modernes, ça risque de chiffrer très vite .

Si tu veux conserver ta garantie constructeur, vaut mieux amener ta moto dans un garage agréé . La garantie constructeur n'a rien à voir avec l'assurance .

C'est à ton assureur de régler tous ça , d'autant plus qu'il y a des blessures corporelles . Si vous pouvez assurer vos bécanes en tous risques, c'est toujours mieux .
Une chute est très vite arrivée .

je parle en connaissance de cause ....j'ai fait une petite chute de rien du tout devant mon garage , une liste impressionnante de pièces à changer avec mon speed striple

courage ;pas facile la vie d'un motard

RAPPEL:

Quelle assurance ? Tiers ou tous risques ???



Comment faire le meilleur choix ?
Deux solutions s’offrent à vous : « au tiers » ou « tierce collision » qui est le minimum obligatoire, et « tous risques » dite « tous accidents » facultative.
L’assurance moto / scooter au tiers :


C’est la garantie minimale imposée par la loi (articles L 211-1 et L 211-5 du Code des assurances).
Avec cette assurance vous n’êtes couvert que pour les accidents impliquant un tiers connu et identifié.
Appliquée aux deux roues l’assurance au tiers n’est pas forcément le choix le plus judicieux : si vous tombez avec votre moto / scooter (ce qui peut arriver facilement aux débutants) vous ne serez pas couvert car ce sont vos propres dommages, seuls les tiers victimes l’étant.
De même si vous subissez des dégâts sur votre monture alors que cette dernière est en stationnement, sans que le fautif ait pu être identifié, l’assureur ne vous dédommagera pas.
L’assurance tous risques :

Que vous soyez en tort ou non, la garantie tous risques vous couvre en cas de choc avec n’importe quel élément extérieur, que ce soit un véhicule, un piéton, un mur, et même un véhicule à l’arrêt. Détail important, vous êtes aussi couvert en cas de chute de votre moto, ce qui n’est pas négligeable.

N’oubliez pas cependant, que chaque assureur peut apporter au contrat des options en fonction de votre profil. De même, le vol, l’incendie et le bris de glaces, sont très souvent en option.
Les catastrophes naturelles, attentats et incendies sont aussi pris en compte par les assureurs, mais ils appliqueront sans doute une franchise dont le montant est parfois élevé.

Comment faire le bon choix ?

La première chose à faire est d’évaluer le prix de votre véhicule. Prenons un exemple concret :

- Vous conduisez depuis longtemps, votre moto ou scooter prend de l’âge, accumule les kilomètres, et perd donc de sa valeur. A côté de ça, vous avez une conduite prudente, vous n’avez pas ou peu d’accident et aucun malus.
Dans ce cas, le choix de l’assurance au tiers est une option économique et envisageable pour votre profil. N’hésitez pas à consulter la côte argus de votre véhicule pour mieux déterminer sa valeur.

- Si votre moto est neuve, et/ou qu’elle a de la valeur, le choix de la garantie tous risques est certainement plus judicieux, mais attention au prix de cette dernière, cumulée avec le montant de la franchise, et des options (vols, incendies etc).

N’oubliez pas qu’en 2 roues, quand bien même vous roulez avec la plus grande prudence, vous êtes beaucoup plus exposé et vulnérable.
Une couverture maximale est souvent le meilleur choix pour rouler en toute sérénité.

Enfin, prenez quelques minutes pour mettre en concurrence les assurances avec notre comparateur, et trouver l’offre la plus adaptée à votre budget et votre profil:
(source internet)

pour la piqûre de rappel

malheureusement je suis en dommage collision, donc avec tiers identifié.

je viens de l'amener au concess, demain j'aurai un devis mais à vu d'oeil :

fourche et tout ce qui s'en suit, compteur, bloc optique, garde boue cassé, guidon, support rétro...

demain j'aurai plus de détail .. une photo mais de nuit on va pas trop :

m***e....remet toi bien et on croise les doigts pour que tu puisses à nouveau rouler avec ta petite moto blanche.

aillllllle plutôt tendu pour le devis !
et ouiiii au tiers collision comme moi... tellement cher les assurances !
Jsuis deg pour toi LXII et je compatis grave.
J'espère que tu sera de nouveau sur les routes assez vite

Dégoûté pour toi parce que ça peut à n'importe qui d'entre nous à n'importe quel moment.
L' important déjà c'est ta santé. Pour ta moto j'espère que tu t'en sortiras pour pas trop cher. Bon courage et à bientôt j'espère sur ta brele...

Qu'est qui t'es arrivé sur la route? Perte d'adhérence?

essai le chien d un pote ca a marcher pour d autre motard fut un temps